Arisa碎碎唸

今天一早我們先到JR買JR PASS，本來以為售票機會賣，沒想到沒有。老大嘗試用英文問旁邊的站員，發 現他的英文超差，ㄞ..後來我用日文告訴他多少錢的之後，他才指給我看--原來要到JR綠的窗口買。那其 實是一個人工的售票處，只是廣告燈是綠的，日文也是說綠的窗口..我們拿出護照買好了票後，只要過剪 票台給站員看一下即可。於是我們往此次旅行最長的車程1個小時出發。經過了神戶之後沒多久我們就到 了姬路城，網路上說可以到觀光案內所借腳踏車，我們要去借的時候，終於遇到此行中英文超棒的日本人 。他說如果我們只是要到姬路城的話可以用走的，因為要填很多單子我們會很麻煩。超強的..不過還好老 大英文不錯可以完全聽懂他說的話..呼..
不遠的話我們就散步的走向姬路城，可能是這邊來參觀的外國人非常多，姬路的路標竟然都有英文版的。 走進廣大的庭園，就先看到一群可愛的日本小朋友，超可愛的，我超想跟他們合照，可是你們知道的嘛？ 我是一個那麼害羞的人...
參觀了姬路城，整個保存都非常的好，機乎都將當時的樣子完整的保留下來。難怪大家都說來關西一定要 參觀姬路城。所以我強烈推荐ㄛ...又欣賞到日本人要來賞花的氣勢了..
本來我們也想去買賞花便當一起坐在樹下吃的，可是一到店裡我又被豬排蓋飯吸引了..是怎樣..超好吃..

離開姬路我們往神戶的明石海峽大橋去，想去見識一下最長的橋，不過風很大很冷，舞子附近很安靜。買
了票進去舞子散步道，一方面看影片瞧瞧他們怎麼蓋這座橋，一方面隨意的坐下欣賞神戶的景色。
看看時間還早所以我們變先到三之宮逛街，我想神戶最熱鬧的地方應該是這邊了吧。我們隨意的逛了SOGO
，我買了一個上班的包，還遇到很可愛比手畫腳的店員妹妹。在她親切的點頭以及謝謝聲中我們離開森之
宮在元町下車。一下車就是吉野家，台灣已經沒有賣牛動了，日本更是沒有，我好想吃ㄛ！現在換成豬動
，我們各點一碗，380果然便宜。吃飽後我又看到另一天連鎖的牛動店--松屋，可是我們已經飽了..嗚..
下來我們開始朝港邊走過去，還不小心看到中華街，又是一個仿長安城的建築。走進去後只聽到周華健的
花心到處傳送，賣的一些中國料理，對我來說真的一點吸引力也沒有..不過日本的餃子就是我們的煎餃，
所以中華街內就會賣"水"餃子..哈哈...
走了很久的路我們終於到了神戶港，腿都快斷了，可是固執要等點燈的我就隨意進入馬賽克商場逛逛。不
過這邊不是我的型就是了，我們就在旁邊的位置上坐下開始欣賞夜晚的神戶港。拍了幾張照後，我們朝JR
神戶站出發。今天果然是繞遠路了，不過也看到了中華街咩..是吧..
這邊也有阪急電鐵，又是大站，不可避免的是又有阪急百貨。不過日本的衣服都好貴ㄛ，隨便一件都要1萬
以上的日幣。我只能東看西看，好不容易看上一件我十分確定這不是台灣有的牌子後，店員卻告訴我這層
樓是大Size的叫我到樓下買。在樓下看半天並沒有這個牌子呀，卻意外讓我發現MK的副牌A.V.V是台灣沒
進的。還挺便宜的ㄛ..在長的像小雪很可愛為了替我拿Size東奔西跑的店員下，我買了三件衣服，而且總
價不到我剛剛想買的那件衣服勒..有種賺到的感覺說....
走在瓦斯燈街，冷風吹的我直發抖，但是我突然可以想像這邊耶誕節的布置了。神戶的異國風情果然很重
，跟其他幾個地方都不一樣說..如果星巴客的店員不要在我跟她說"HOT"後跟著我講"HADO"那還真棒勒...

本日花費

姬路Himeji--介紹
姬路城建造於元和3年(1333年)﹐由地方豪族赤松則村建造城堡開始﹐其後﹐羽柴(豐臣)秀吉 池田輝政　手逐漸擴建﹐(16 世紀由武將豐臣秀吉下令建造了3 層的望樓"天守閣"，其後在 17 世紀又由當時的城主、武將池田輝政作了進一步修築。)直至現在的模樣﹒從戰國時代至太平洋 戰爭﹐從未遭受戰火的侵襲﹐雄姿猶存。姬路城是日本三大名城之一，被認為是日本城郭史上的 傑出建築物。姬路城是在日本修築城堡技術達到最高水平的 桃山時代到江戶時代期間修建的，主要是大天守閣為中心，周圍配以三個小天守閣的聯合式城堡。 由幾層屋頂連接而成的城樓由大城樓與3個小城樓組成﹐其結構為用城門樓進行相互連接﹐該城樓 由主城郭．二城郭．三城郭．西城郭．再配置內．中．外的螺旋狀壕溝﹐成為防禦敵人的要塞﹐其 用心良苦可見一斑。天守閣外? 5 層、內有 6 層，還有一層在地下，整個建築都用日本特有的塗壁 材料──白灰漿進行封塗，屋頂採用了瓦片，瓦片的疊縫也塗抹了白灰漿。姬路城結構堅固宏大， 外觀線條清晰，而且還有複雜巧妙的防禦構造，被認?是日本最有名的城堡。由於豐富多彩的結構美， 猶如展翅欲飛舞的白鷺，因此姬路城又稱謂白鷺城。國寶姬路城係日本最初登錄為世界文化遺產之地。 1931 年被指定為國寶，1993 年被列為聯合國教科文組織的世界文化遺產。

明石大橋--介紹
明石大橋從兵庫縣神戶市的垂水區跨越明石海峽，連接淡路島的津名郡淡路町的松帆，故名明 石海峽大橋。建於1988年，費時10年，全長3.9公里；兩座支撐纜線的主塔，高（由海平面計起）約300米 ，相距2公里，而成為世界最長的吊橋。1998年4月5日開通的明石大橋橫跨本州和淡路島的明石海峽﹐ 全長3911公尺是世界最長的吊橋。其中最著名的是舞子海上散步道(￥500，JR Pass打八折)，這個步道 建在橋墩與橋下的空間，可觀景可看海，充分利用了吊橋閒置的位置來賺錢。